विशेष क्षेत्र (जैसे हाइड्रोजन वाहन के लिए नियम) के बारे में विस्तार से चर्चा ?

हाइड्रोजन वाहन (Hydrogen Vehicles) भविष्य के परिवहन की एक बहुत ही संवेदनशील और महत्वपूर्ण कड़ी हैं। भारत सरकार ने राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन (National Green Hydrogen Mission) के तहत इसके लिए कड़े नियम बनाए हैं, क्योंकि हाइड्रोजन गैस अत्यंत ज्वलनशील और उच्च दबाव वाली होती है। वर्तमान और भविष्य (2026 तक के अपडेट्स) के संदर्भ में मुख्य नियम और मानक निम्नलिखित हैं: 1. वाहन सुरक्षा मानक (AIS-157) सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने हाइड्रोजन फ्यूल सेल वाहनों के लिए विशिष्ट सुरक्षा मानक AIS-157:2020 अधिसूचित किए हैं। * क्रैश टेस्ट: इन वाहनों को विशेष क्रैश टेस्ट से गुजरना होता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि दुर्घटना की स्थिति में हाइड्रोजन टैंक फटे नहीं। * लीक डिटेक्शन: वाहनों में सेंसर होना अनिवार्य है जो हाइड्रोजन रिसाव (Leakage) होने पर तुरंत चेतावनी दें और ईंधन की आपूर्ति बंद कर दें। 2. हाइड्रोजन स्टोरेज और हैंडलिंग (SMPV Rules 2025) हाइड्रोजन को बहुत उच्च दबाव (350 से 700 bar) पर स्टोर किया जाता है। इसके लिए Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Amendment Rules, 2025 लागू हैं: * PESO मंजूरी: हाइड्रोजन टैंक और फिलिंग स्टेशनों के लिए Petroleum and Explosives Safety Organisation (PESO) से लाइसेंस लेना अनिवार्य है। * कलर कोडिंग: हाइड्रोजन वाहनों के लिए एक विशिष्ट रंग की नंबर प्लेट (प्रस्तावित) और टैंकों पर विशिष्ट लेबलिंग (UN 1049) जरूरी है। 3. रिफ्यूलिंग स्टेशन के नियम हाइड्रोजन पंप या डिस्पेंसिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए कड़े सुरक्षा प्रोटोकॉल हैं: * ऑनलाइन मॉड्यूल (2025): PESO ने हाइड्रोजन स्टेशनों के लाइसेंस के लिए एक नया ऑनलाइन पोर्टल शुरू किया है ताकि प्रक्रिया पारदर्शी और सुरक्षित हो। * सुरक्षा दूरी: स्टेशनों को घनी आबादी वाले क्षेत्रों से एक निश्चित सुरक्षित दूरी पर होना चाहिए। हाइड्रोजन क्षेत्र में यूनियन/एसोसिएशन की भूमिका चूंकि हाइड्रोजन तकनीक बहुत जटिल है, इसलिए यहाँ एसोसिएशनों की भूमिका और भी महत्वपूर्ण हो जाती है: * विशिष्ट प्रशिक्षण (Hazardous Material Handling): एसोसिएशनें ड्राइवरों और मैकेनिकों के लिए विशेष ट्रेनिंग प्रोग्राम चलाएंगी। हाइड्रोजन की आग अदृश्य (Invisible) होती है, इसलिए इसके लिए 'थर्मल इमेजर' का उपयोग और विशेष बचाव कार्यों की ट्रेनिंग एसोसिएशन की जिम्मेदारी होगी। * बीमा और रिस्क कवर: हाइड्रोजन का जोखिम अधिक होने के कारण बीमा प्रीमियम ज्यादा हो सकता है। एसोसिएशनें सामूहिक रूप से बीमा कंपनियों से बातचीत कर ऑपरेटरों के लिए बेहतर दरों पर 'हजार्ड कवर' सुनिश्चित करेंगी। * प्रमाणन (Certification): भविष्य में केवल उन्हीं ऑपरेटरों को काम मिलेगा जिनके पास हाइड्रोजन हैंडलिंग का सर्टिफाइड प्रमाणपत्र होगा। एसोसिएशनें इन प्रमाण पत्रों को दिलाने में मदद करेंगी। * ग्रीन हाइड्रोजन वकालत: एसोसिएशनें यह सुनिश्चित करेंगी कि सरकार केवल 'ग्रीन हाइड्रोजन' (जो सौर/पवन ऊर्जा से बनी हो) को ही सब्सिडी दे, ताकि पर्यावरण के लक्ष्यों को पूरा किया जा सके। महत्वपूर्ण सुरक्षा नियम (शॉर्टकट) | नियम क्षेत्र | मुख्य प्रावधान | |---|---| | टैंक मटेरियल | हाइड्रोजन एम्ब्रिटलमेंट (Embrittlement) से बचने के लिए विशिष्ट स्टील या एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग। | | वेंटिलेशन | गैस हल्की होने के कारण वाहनों और स्टेशनों में छत की तरफ वेंटिलेशन होना अनिवार्य है। | | उपकरण | काम करते समय केवल 'नॉन-स्पार्किंग' टूल्स (Non-sparking tools) का उपयोग करना। |