एडवेंचर स्पोर्ट्स के साथ भजी जंपिंग पर किया हे अंतर्राष्ट्रीय नियम और भारत के कई राज्यों में कौन से नियम लागू हे ?

एडवेंचर स्पोर्ट्स में सुरक्षा और नियमों को लेकर एक बड़ी बहस छेड़ दी है। एडवेंचर स्पोर्ट्स में थ्रिल (रोमांच) के साथ-साथ जीरो-टॉलरेंस सुरक्षा बेहद जरूरी है। बंजी जंपिंग को सुरक्षित बनाने के लिए अंतरराष्ट्रीय और भारतीय स्तर पर क्या नियम हैं, और दुर्घटनाओं को कैसे रोका जा सकता है, इसकी विस्तृत जानकारी नीचे दी गई है: ## 1. बंजी जंपिंग के लिए अंतर्राष्ट्रीय नियम (International Standards) चूंकि भारत में एडवेंचर स्पोर्ट्स के लिए पहले बहुत सख्त कानून नहीं थे, इसलिए दुनिया भर में **SANZ (Safety Association of Australia and New Zealand - AS/NZS 5848)** के मानकों को सबसे सुरक्षित माना जाता है। अंतरराष्ट्रीय नियमों के तहत मुख्य बातें शामिल हैं: * **रस्सी (Bungee Cord) का कैलिब्रेशन:** बंजी जंपिंग में इस्तेमाल होने वाली मुख्य रस्सियां (Unbraided या Braided Rubber) अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रमाणित होनी चाहिए। प्रत्येक रस्सी की एक निश्चित **'जंप लाइफ'** (Shelf Life) होती है। उतने जंप पूरे होते ही रस्सी को नष्ट कर दिया जाता है। * **टू-लेयर हार्नेस (Two-Layer Harness):** अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार, जंपर को केवल एंकल (टखने) हार्नेस के भरोसे नहीं छोड़ा जा सकता। इसके साथ एक **बॉडी बैकअप हार्नेस** अनिवार्य है, ताकि अगर पैर की ग्रिप छूटे, तो शरीर का हार्नेस सुरक्षा दे सके। * **फिक्स्ड केंटिलीवर डिज़ाइन:** जंपिंग प्लेटफॉर्म हवा में झूलता हुआ नहीं, बल्कि एक स्थायी और प्रमाणित केंटिलीवर स्ट्रक्चर (जैसे पुल या मजबूत चट्टानी ढांचा) होना चाहिए। ## 2. भारत और विभिन्न राज्यों में नियम (Rules in India) भारत सरकार के **पर्यटन मंत्रालय (Ministry of Tourism)** ने एडवेंचर टूरिज्म के लिए राष्ट्रीय दिशानिर्देश जारी किए हैं, जिन्हें उत्तराखंड (ऋषिकेश), गोवा, महाराष्ट्र और हिमाचल प्रदेश जैसे राज्य अपने अनुसार लागू करते हैं: * **उत्तराखंड और गोवा के नियम:** इन राज्यों में केवल वही ऑपरेटर्स बंजी जंपिंग करा सकते हैं जिनके पास **Jump Master** का सर्टिफिकेट हो (जो अक्सर न्यूजीलैंड या अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों द्वारा प्रशिक्षित होते हैं)। * **आयु और वजन सीमा:** सामान्यतः जंपर की उम्र **12 से 45 वर्ष** (या फिटनेस के आधार पर अधिकतम 60 वर्ष) होनी चाहिए। वजन **40 किलोग्राम से कम और 110 किलोग्राम से अधिक** नहीं होना चाहिए। * **मेडिकल डिक्लेरेशन (स्वास्थ्य घोषणा):** दिल की बीमारी, हाई ब्लड प्रेशर, एपिलेप्सी (मिरगी), हालिया फ्रैक्चर या रीढ़ की हड्डी की समस्या वाले लोगों और गर्भवती महिलाओं के लिए जंप पूरी तरह प्रतिबंधित है। * **दस्तावेज़ीकरण और ऑडिट (Logs):** ऑपरेटर्स के लिए हर दिन का 'जंप लॉग', 'मेंटेनेंस लॉग' और 'इक्विपमेंट इंस्पेक्शन रिकॉर्ड' रखना अनिवार्य है। ## 3. दुर्घटनाओं को कैसे कम किया जा सकता है? (Solutions to Prevent Accidents) हालिया घटनाओं को देखते हुए इन उपायों को सख्ती से लागू करना बेहद जरूरी है: ### अ) ऑपरेटर्स के लिए सख्त कदम: * **नियमित थर्ड-पार्टी ऑडिट:** सरकारी प्रशासन या अंतरराष्ट्रीय एजेंसियों द्वारा बिना बताए (Surprise Inspections) उपकरणों और रस्सियों की जांच होनी चाहिए। * **मौसम की सख्त मॉनिटरिंग:** भारी बारिश, तेज हवाओं या बिजली कड़कने के दौरान जंपिंग तुरंत रोक दी जानी चाहिए। * **दोषी ऑपरेटर्स पर आपराधिक केस:** यदि कोई अनधिकृत (Unregistered) ऑपरेटर बिना सुरक्षा मानकों के या बिना अनुमति के बंजी जंपिंग कराता पाया जाता है, तो उस पर भारी जुर्माना और कानूनी कार्रवाई (जैसे IPC/BNS के तहत लापरवाही का केस) होनी चाहिए। ### ब) पर्यटकों (Jumpers) के लिए सावधानियां: * **सर्टिफिकेशन की जांच करें:** जंप करने से पहले हमेशा ऑपरेटर का रजिस्ट्रेशन, Jump Master का सर्टिफिकेट और यह जांचें कि क्या वे **SANZ दिशानिर्देशों** का पालन कर रहे हैं। * **सस्ता विकल्प न चुनें:** एडवेंचर स्पोर्ट्स में चंद रुपयों की बचत के लिए लोकल या बिना मान्यता प्राप्त वेंडर्स के पास जाना जानलेवा हो सकता है। केवल स्थापित और प्रतिष्ठित ब्रांड्स (जैसे ऋषिकेश के मान्यता प्राप्त स्थायी प्लेटफॉर्म) पर ही भरोसा करें। * **नशे की हालत में जंप न करें:** अल्कोहल या किसी भी प्रकार के नशे के बाद एडवेंचर स्पोर्ट्स की अनुमति कानूनन नहीं है। एडवेंचर स्पोर्ट्स का असली मजा तभी है जब सुरक्षा के साथ कोई समझौता न किया जाए। सख्त प्रशासनिक निगरानी और जागरूक टूरिस्ट मिलकर ही इन दुर्घटनाओं को शून्य पर ला सकते हैं।